Pont Jacques-Chaban-Delmas à Bordeaux : visite et repères

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Le pont Jacques-Chaban-Delmas relie Bacalan à la rive droite par un tablier central qui se lève pour les grands bateaux. Inauguré en 2013, il se découvre depuis les quais ou à pied sur les cheminements séparés de la chaussée.

Repères pour la visite

Une promenade autour d'un pont mobile

Le pont Chaban-Delmas est autant un point de vue sur la Garonne qu'un ouvrage à observer. Depuis la rive gauche, les quais de Bacalan permettent de voir ses pylônes et son tablier dans leur ensemble. Depuis la rive droite, le quai de Brazza offre un regard inverse. Ces deux positions mettent en évidence la largeur du fleuve et le rôle du pont dans la liaison entre les quartiers.

Pour une première visite, commencez par un point de vue depuis la berge. Vous comprendrez mieux le mécanisme avant de traverser. Les cheminements pour piétons et vélos sont distincts de la chaussée, et passent à l'extérieur des pylônes. Ils donnent une lecture rapprochée de la structure. Prévoyez du temps pour le retour si vous faites un aller-retour. Une traversée n'est pas nécessaire pour apprécier l'ouvrage : on peut construire une promenade le long d'une seule rive, avec le pont comme point final ou comme repère au milieu du parcours.

Pourquoi le tablier doit se lever

Le pont franchit la Garonne entre le pont de Pierre et le pont d'Aquitaine. Il doit permettre les déplacements urbains tout en conservant un passage pour les grands navires. La solution retenue est une travée centrale mobile : la partie médiane du tablier monte verticalement entre les pylônes. Le pont reste ainsi relativement bas pour les trajets quotidiens, puis libère davantage de hauteur lors d'une manœuvre.

Cette organisation diffère d'un pont basculant, où une partie de la chaussée pivote. Ici, le mouvement vertical garde la travée horizontale. Pour le voir, comparez une photographie du pont ouvert à la navigation à son aspect au repos. Les pylônes ont une utilité directement liée au levage ; ils ne sont pas seulement des repères dans le paysage. Les passages routiers, cyclistes et piétons s'interrompent pendant l'opération. Une levée est donc aussi un moment où les deux usages du fleuve et de la ville se succèdent au même endroit.

Bacalan-Bastide avant Chaban-Delmas

Le nom utilisé pendant la préparation du chantier est Bacalan-Bastide. Il décrit les quartiers que la nouvelle liaison rapproche : Bacalan sur la rive gauche et la partie nord de la Bastide sur la rive droite. Le conseil municipal choisit en octobre 2012 le nom de Jacques Chaban-Delmas, ancien maire de Bordeaux. Ces deux appellations racontent deux aspects du projet, la géographie puis l'hommage.

Les travaux commencent en 2009 et se terminent à la fin de 2012. Le pont est inauguré le 16 mars 2013, puis ouvert à la circulation le 18 mars. Pour comprendre son implantation, regardez la continuité avec la rue Lucien-Faure du côté gauche et avec le quai de Brazza de l'autre côté. Le monument se situe dans des secteurs qui ont connu de fortes transformations urbaines. Sa visite permet donc d'observer un Bordeaux contemporain, en complément des grands ponts et façades plus anciens du centre.

Les dimensions aident à lire la structure

L'ouvrage mesure 575 mètres de longueur totale. Ses quatre pylônes atteignent 77 mètres de hauteur, et la travée levante mesure 117 mètres. Ces trois chiffres donnent des échelles différentes : la traversée complète, les supports verticaux et la partie mobile. En vous plaçant sur la berge, cherchez d'abord les limites de cette dernière pour distinguer les sections fixes du pont.

La conception associe l'équipe d'architecture Lavigne et Chéron à des ingénieurs, dont Michel Virlogeux. Le dessin cherche à intégrer les circulations douces et à rendre la ligne du tablier lisible. Les passages à l'extérieur des pylônes participent à cet effet. Observez comment ils se séparent du parcours des voitures, puis comment les éléments reviennent dans la même composition générale. Le pont est un bon exemple de monument où les données techniques expliquent ce que l'on voit. Elles rendent la promenade plus intéressante qu'une simple recherche de la hauteur maximale du bâtiment dans le paysage.

Préparer une visite lors d'une levée

Le calendrier des levées dépend du passage des bateaux et de l'exploitation du pont. Consultez la page de Bordeaux Métropole correspondant à votre journée si vous souhaitez assister à une manœuvre. Arrivez sur une berge avant l'heure annoncée et choisissez votre point d'observation sans prévoir de traverser au dernier moment. Le meilleur parcours est celui qui vous laisse une solution simple pour repartir sur la même rive.

Une levée permet d'observer successivement la fermeture des accès, la montée du tablier, le passage du navire puis le retour du pont à sa position de circulation. Regardez la travée dans son ensemble plutôt qu'un seul pylône. Pour les enfants, expliquez d'abord ce qui va bouger et ce qui reste fixe. Si aucun bateau ne nécessite une ouverture lors de votre passage, les proportions, les câbles et la séparation des cheminements donnent tout de même plusieurs sujets d'observation. La visite ne dépend pas d'un spectacle programmé à chaque heure.

Choisir une rive et prolonger la sortie

Du côté de Bacalan, les Bassins à flot et les quais permettent de combiner patrimoine contemporain, promenade et découverte de l'histoire portuaire. La Cité du Vin constitue un repère voisin. Du côté de Brazza, on change de perspective sur la rive gauche et sur la courbe du fleuve. Choisissez la rive de départ selon ce que vous voulez visiter ensuite, plutôt qu'en fonction du seul pont.

Le vent peut rendre la traversée moins agréable qu'une promenade à l'intérieur d'un quartier. Gardez une couche adaptée et un trajet court avec les enfants si la météo est fraîche. Pour les photos, commencez depuis un quai afin de conserver tout l'ouvrage dans le cadre, puis cherchez les détails au niveau des cheminements. Le soir, l'éclairage souligne les lignes du pont et change son rapport au fleuve. Il apporte une autre lecture architecturale, mais une visite de jour reste la plus simple pour identifier les sections fixes, la travée mobile et les itinéraires de chaque usager.

Carte et itinéraire

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Événements à moins de 300 m

Annonces OpenAgenda relevées le 10/10/2026, pour les 60 prochains jours. Les distances sont mesurées à vol d’oiseau depuis le point de la carte.

Pour choisir une sortie ailleurs dans la ville :

Agenda et météo de Bordeaux.

Trois voisins à pied

• Parc aux Angéliques : environ 1,5 km à pied.
• Église orthodoxe grecque de Bordeaux : environ 1,9 km à pied.
• Église Saint-Louis des Chartrons : environ 2,3 km à pied.

Comment sont calculées les distances piétonnes ?

Questions pratiques

Comment fonctionne le pont Chaban-Delmas ?

Sa travée centrale monte verticalement entre quatre pylônes afin de laisser passer de grands bateaux. Les parties latérales restent fixes. Les passages sur le pont sont interrompus pendant la manœuvre.

Quand se lève le pont Chaban-Delmas ?

Les levées suivent un calendrier lié au trafic fluvial et à l'exploitation de l'ouvrage. Consultez Bordeaux Métropole pour votre date, puis choisissez une berge où observer la manœuvre sans dépendre d'une traversée.

Quand le pont Jacques-Chaban-Delmas a-t-il été construit ?

Le chantier se déroule de 2009 à 2012. L'inauguration a lieu le 16 mars 2013 et l'ouverture à la circulation le 18 mars. L'ouvrage relie les secteurs de Bacalan et de Brazza.

Sources : Wikipédia, Pont Jacques-Chaban-Delmas, Wikidata, OpenStreetMap (ODbL), OpenAgenda / Opendatasoft. Sources patrimoniales et horaires consultés le 10/10/2026 ; réseau piéton relevé le 10/10/2026 ; agenda relevé le 2026-10-10.